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創傅供應自土耳其、韓國、孟加拉及美國等進口拆船鋼板。其來源為貨櫃船、郵船、散裝船、遊艇等大型船隻拆解後,切割整平成統一規格,由本司進口進廠整理。
拆船後無另外使用,保證無拚接鋼材耐用抗壓,依舊保有彈性。適合工程營造鋪路、擋土使用,讓大型機具或重型車輛可順利於各式地面通行,確保工程安全與順利進行。
搭配客製化切割吊孔、特殊記號切割、全台貨運回頭車配合,無論全台各地,如台中、桃園、雙北、宜蘭或花東皆有板車運送。讓客戶在工期內能快速簡易取得,避免工期延誤。
工程素地鋪路
擋土工程襯板
拆船板多屬合金製板,特色在於其高度可加工性與高度韌性。即使重壓與擠壓下也不易損壞。
具有良好的彈性,再大車、機具通行高壓之下,依然可以保持平整。
因船板原生目的在於抵抗高鹽度海水與嚴峻氣候。因此船板添加矽與少量鉻元素,能有效防止接觸空氣與水分導致之生鏽。
長期使用與放置也不易損壞。
鋼性強多次使用不易損壞裂開。
工程完成後,可拆除重複使用。
有利於降低工程成本,實用度高。
因再利用,有利於降低碳排放,對環境保護盡一份心力。
約15-24mm厚(中古品有±5%誤差)
適合用途:
鋪設於工地、農地、水溝、崎嶇路面、泥濘等需要讓車輛或機具通行之路面。
若鋪設路面有懸空部分,建議購買厚度為7-8分(20mm以上)之厚板,以利車輛安全通行。
約12-15mm厚(中古品有±5%誤差)
鋪設於工地、農地、一般路面等需要讓車輛或行人通行之路面。
用於擋土牆工程,可做於圍牆架設防止土壤滲漏,建議搭配鋼軌樁、鐵管等支柱進行架設,並確實綑綁或釘設以策安全。
工廠內其他尺寸請連絡專員詢問。
其他常見尺寸:
1.2*2.4米 (四尺八尺)
1.5*6.0米 (日式鋪路板)
2.0*5.5米 (特規)
2.0*6.0米 (特規)
台灣鋼廠餘裕品新板
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