隨著 2026 年鐘聲敲響，台灣鋼鐵產業正屏息以待一場由政策引發的市場變革。自 2026 年 1 月 1 日起，中國商務部正式將 300 餘項鋼鐵產品納入「出口許可證」管理清單，其中不僅包含初級與成品鋼材，更首度嚴格落實對「中古品」與「廢舊鋼材」的出口管控。這項政策將成為 2026 年第一季（Q1）台灣鋼鐵行情的關鍵分水嶺，預期市場將擺脫 2025 年末的低迷，轉向由「供給側」驅動的震盪走強格局。

#出貨實績紀錄 台中龍井營造廠商購買分享: 新品四型鋼板樁(SP-IV) L=16M，作為新設港邊擋水擋土牆使用。本司提供拖板車運送到指定地點。

高庫存高成本，需求卻相對較低 2023年以來，大陸鋼鐵行業面臨的市場形勢較為嚴峻，行業整體盈利處於近年來較低水準。 今年一季度，大陸鋼鐵行業運行呈現出高產量、高成本、高庫存、低需求、低價格、低效益的“三高三低”局面。中國鋼鐵工業協會黨委副書記、副會長兼秘書長姜維提醒說，企業要保

台灣鋼鐵產業發展 台灣鋼鐵工業歷經約世紀的努力，從早期以廢鐵煉鋼或拆船軋鋼為主的時代，進步到民國60至70年代陸續成立一貫作業煉鋼廠與電弧爐煉鋼廠，引進最新的生產技術，奠立今日台灣鋼鐵工業之完備基礎。鋼鐵業者已擁有完整的上中下游體系，除一些特殊鋼材外，各類型鋼品幾可自主生產...

粵開證券首席經濟學家羅志恆指出，「去年房地產形勢低迷，體現在房地產銷售、投資和價格持續下行，房地產企業經營困難等，儘管政策暖風不斷，但不及預期」，房地產將是決定今年中國經濟成長率是否會實現5%左右的關鍵所在。